| 武汉过江地铁开建 投资149亿全长近28公里 |
| 这条过江地铁系武汉轨道交通二号线一期工程，起于汉口常青花园，止于武昌鲁巷，全长27.98公里，设21个车站，全线穿行地下，总投资149.13亿元。...[详细报道] |
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| 江城掀开地铁时代 立体交通翻开新篇章 |
| 高架轻轨、过江桥梁、长江隧道、过江地铁……空中、水上、地下，条条大道串江城。武汉成为全国第七个拥有轨道交通的城市。 ...[详细报道] |
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| 地铁2号线：打破过江交通瓶颈 |
| 武汉市“两江分割，三城四岸，鼎立发展，各具特色”的经济地理特点，决定了该市交通的最大瓶颈是过江交通。规划地铁2号线，首要解决城市跨江交通难题，缓解长江一、二桥的交通压力。...[详细报道] |
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| 串起武昌、汉口黄金线路 |
| 据参与编制地铁2号线的规划专家介绍，过江的轨道交通2号线，主要服务于城市中心区，以快速疏散过江交通客流，缓解中心区交通紧张状况。...[详细报道] |
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| “解读”过江地铁——149亿投入从哪来 |
| 过江地铁一期工程总投资达149亿元，而轨道四号线建设也拉开序幕。一些读者问：这么大的资金从何而来？ ...[详细报道] |
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| 武汉地铁线 地产商业“黄金线” |
| 中百仓储总经理程军断言，地铁沿线将成为一条“黄金商业线”，每个站点旁的商业价值都会大幅提升，地价、商业网点租金也将不可避免地提高。...[详细报道] |
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| 规划由"天"入"地" 公众声音改变地铁走向 |
| “政府采纳我们的建议，地铁由高架改从地下走了”。连日来，常青花园的许多居民奔走相告。 ...[详细报道] |
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| 地铁票价怎么定 坐不坐地铁票价是关键 |
| 放眼全球，除香港地铁盈利外，多数城市地铁无法摆脱亏损。在为地铁开工高兴的同时，武汉人该如何驱动这条地铁开往“春天”，并使其生生不息运转下去……...[详细报道] |
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| 与小汽车媲美的城市公交 |
| “轨道交通，是唯一可以与小汽车竞争的城市公共交通。”本月初，香港地铁有限公司中国项目部副总经理林正，曾在武汉市第二届城市学术年会上，大力称赞轨道交通的优势。...[详细报道] |
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| 过江地铁：是否路过我家门口 |
| 作为武汉市首条过江地铁，地铁2号线是纵向贯通汉口和武昌的快速轨道大动脉，是市民过江的最便捷出行方式...[详细报道] |
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