12月1日,长江经济带海关区域通关一体化正式实施,全流域12个直属海关将统一执法监管标准,真正实现9省2市“12海关如一关”。武汉海关相关负责人表示,“多地通关,如同一关”的一体化改革,是改革开放以来海关最具革命性的变革。

2014年12月12日,全长1432公里、历时11年建设的南水北调中线正式通水。通水后,每年可向北方输送95亿立方米的水量,相当于1/6条黄河,工程沿线约6000万人将直接喝上水质优良的汉江水,基本缓解我国北方严重缺水局面。

2014年,在全国经济正经历“换挡”进入“新常态”下,作为中部支点的湖北省,成为全国一抹耀眼的亮色。而武汉人翘首以盼的“万亿目标”,也越来越清晰。2014年,武汉经济总量跨越万亿,成为中部首个万亿大城。

2014年12月17日,承载着武汉“大化工”梦想武汉乙烯项目,达到设计产能80万吨,提前14天完成年度目标。80万吨乙烯项目对带动武汉化工园区千亿元产业集群的发展,对促进武汉城市圈区域经济发 展、推动中部崛起战略实施,具有重要意义。

2014年9月24日,武汉全面取消楼市限购政策。从2011年1月起执行的楼市限购政策退出历史舞台。在限购放开等利好刺激下,前11个月,武汉成交住宅16.08万套,超过去年15.9万套的历史最好成绩,成交面积跃居全国第二。

2014年年初,湖北省“两会”上,省长王国生在政府工作报告中提出加快制定汉江生态经济带综合开发规划。这也标志着湖北“两圈一带”战略正式升级为“两圈两带”,汉江生态经济带沿线区域将成为湖北省重要发展轴线。

去年以来,湖北境内建成10条高速公路,全省高速公路通车总里程突破5000公里大关。此外,通过建设以铁、水、公、空运输枢纽为节点,快速铁路、高速公路和国省干线公路为骨架的“五纵三横”综合运输大通 道,湖北将成为真正的“祖国立交桥”。

2014年3月26日,东风和标致雪铁龙集团(PSA)在巴黎签订《关于增资入股的总协议》。这是中国汽车行业的历史时刻,中国国有车企首次入股国际汽车集团,东风与PSA结成全球战略联盟。

区域一体化首先是交通一体化,武冈、武石城铁的开通,将有效地促进武汉都市圈内主要城市的经济、文化等不同方面的需求,也对促进区域内诸如医疗机构、污水处理设施等其他公共资源配置均衡化提供指引。

2014年7月,湖北省政府提出积极谋建中国内陆首个自贸区,进一步推进简政放权和改革创新。湖北省社科院副院长秦尊文称,作为内陆省份,通过“先行先试”形成倒逼机制,将最大限度地释放我省改革开放红利。

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