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打造畅行鄂赣皖通达江浙沪的“水上高速路”

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武安段工程的试运行,标志着“645”工程建设取得阶段性重大成果,长江干线航道通航能力实现再次飞跃,将为武汉长江中游航运中心建设和长江经济带发展提供澎湃动能。
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唐冠军

为长江经济带发展提供澎湃动能

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http://www.hb.xinhuanet.com/2021-04/01/c_1127278183.htm

随着长江经济带发展国家战略的深入实施,沿江地方政府对提升长江航道通过能力的需求日益迫切。2014年,湖北省委、省政府向交通运输部提请建设“安庆至武汉6米水深、武汉至宜昌4.5米水深航道”(简称“645”工程)。2016年3月,“645工程”被列入国家《长江经济带发展规划纲要》和交通运输部水运“十三五”发展规划。2018年1月,国家发改委对武安段工程工可进行批复。同年8月,交通运输部对工程初设进行批复。

在宜昌至昌门溪二期工程、蕲春水道航道整治工程、新洲至九江河段航道整治二期工程等先期工程的基础上,2018年10月,“645工程”主体工程之一武安段工程开工建设。工程范围起于武汉天兴洲止于安庆皖河口,全长386.5公里,系统整治罗湖洲、戴家洲等7个碍航滩段,实现设计水位下,航道水深6米,航宽200米,部分重点碍航滩段航宽不低于110米,弯曲半径1050米的建设目标。工程总投资37.44亿元,总工期42个月。

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打造畅行鄂赣皖通达江浙沪的“水上高速路”