• 蛰伏三年卧薪尝胆 东风股份振翅欲飞

    蛰伏三年卧薪尝胆 东风股份振翅欲飞

    东风汽车股份总经理丁绍斌字里行间虽无响亮的豪言壮语,措辞达意一如他平实的语言一样不显张扬,但那番诚恳的表达、那份真挚的情怀,依然让来宾们真切感受到他内心的火热,以及在冬日里催动暖意的血脉喷张。【详细】

  • 国四轻卡“米”贵,市场“居大不易”?

    国四轻卡“米”贵,市场“居大不易”?

    或许有一天,雾霾现象会因排放标准的提高而改善,但面对卡车企业疑虑重重的“雾霾”,市场有何破解良方?新华网记者就此专访了东风汽车股份有限公司总经理助理、东风汽车股份营销公司总经理张小帆。【详细】

  • 东风商用车谋篇布局“国际化”

    东风商用车谋篇布局“国际化”

    冠名“东风号”的正是中国国内领先的卡车企业之一东风商用车。正像那艘遨游环球、征服远洋的帆船,东风商用车在强化国内市场地位的同时,也置身于国际市场的博弈、走向更为广阔的国际化道路上。【详细】

  • 43年造车梦——童东城的汽车年轮

    43年造车梦——童东城的汽车年轮

    他从当年一个懵懂的农家少年,成长为今天中国四大汽车集团之一的高管,其间历经多少艰难跋涉,凝聚多少汗水拼搏。那刻写在他手掌上的清晰掌纹和点缀在他两鬓之间的点点白发,做出无声的诠释和注解。【详细】

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  • 世界汽车天窗巨头在汉建厂 生产高端全景汽车天窗

    昨日,全球最大汽车天窗生产商伟巴斯特追加中国市场投资3亿元,在武汉蔡甸建设新工厂,生产高端全景汽车天窗。伟巴斯特武汉新工厂占地67000平方米,计划到2021年实现每年200万套高端天窗产能,约占中国市场汽车天窗产能的五分之一。【详细】

  • 东风沃尔沃变速箱实现量产 日生产能力达62台

    (记者刘汉泽、通讯员陈林)14日,作为东风与沃尔沃合资之后的首个落地项目,东风商用车有限公司变速箱厂东风VT14档变速箱进入批量生产阶段,日生产能力达62台。东风VT14档变速箱基于沃尔沃技术平台,进行了国产化开发,具有省油、自重轻、换挡舒适等特点,未来主要装配东风天龙系列重卡。【详细】

  • 新能源车政府采购占4成 个人买国家补了武汉还补

    未来四年,武汉市公务用车每年更新或者新增车辆中四成以上应采购新能源汽车。此次实施方案中,武汉市明确提出了新能源汽车产业发展目标,到2020年,新能源汽车产值在全市汽车产业中占比达到5%以上。【详细】

  • 古越

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