试驾沃尔沃新S40

时间： 2008-04-03 10:35:40 来源：腾讯汽车 【关闭】

动力单元无变化 拥有上乘的操控性

    沃尔沃S40的蜕变令人耳目一新，唯独钢柔的线条以及2.4L发动机，还是它永恒不变的“美丽”精彩。新款沃尔沃 S40 2.4i型轿车排量为2.4升，每分钟5000转的转速上就可以实现170匹的马力输出，每分钟4400转的转速上就可达到230牛米的扭矩峰值。发动机在3000转前，不仅“突突”的排气声低沉有力，而且确实有着一定的推背感。但是当超过这个转速，继续高歌猛进的时候，发动机好像没有了多少底气，有些撑不住了。

仪表盘为传统的两个圈设计，中间上部的提示框对安全驾驶很有帮助

五速自动变速器运转起来很顺畅，并没有顿挫感，像六速的感觉。

    新款沃尔沃S40的底盘前部采用弹簧支柱，后部为多连杆式桥，确保行驶稳定、可靠，转向反应灵敏。多连杆后桥是一种独立式后悬架，采用了多连杆，在设计上保证了能够很好地兼顾有控制的车轮运动和较高的乘坐舒适性。其中有些连杆的作用是提供一定的防滑转向效应。长轴距和宽轮距，加上高抗扭刚度车身，均有助于增进行驶特性。S40是从福特的福克斯(图库 论坛)平台发展而来的。在市内车流混乱的道路上行驶时，可以明显的感到S40要比福克斯更沉，使得它的底盘应付起来显得颇为吃力。这种情况在高速行驶当中也能感受到，就好像一个重车壳扣在一个轻质的底盘上面。

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