送礼、送服务都拉不动汽车销量
“十一”长假,人们在忙于走亲访友、休闲度假之时,车商却没有闲着,各汽车4S店和汽车大市场无不张灯结彩,使出浑身解术降价促销。
据悉,黄金周车市虽然人气不淡,但成交的车辆并不多,除了像丰田、本田少数日系车赚足了口袋,大部分商家和消费者都未在长假淘得真金。
黄金周 商家只赚了人气
每年的长假,车市降价频频,促销活动是一浪接一浪。可消费者似乎并不买账,有的店甚至只能预定1到2台车。
据东风悦达起亚销售公司市场部的杨先生介绍,国庆期间的车市很平淡,只有丰田、本田等少数日系车品牌销售得比较好。
“就单一销售网点来看,黄金周销售量一般,大概在10台左右,与平时的销售相差无几,但看车的人增加了很多。”东风雪铁龙销售商表示。
作为每年的“十一”黄金周,都被汽车商家称为“金九银十”,这也折射出长假期间是销售的最好季节。不过从商家的反映来看。车市是火了人气,商家却并未赚到财气。
“车市的平淡,更多的是购买力在节前被释放,节日期间只是看车的人在增多。”斯巴鲁品牌的市场部钱经理认为。另外,由于长假大部分职能部门都休息,即使买车也上不了牌照,导致大部分消费者只看不买。
降价有水分 礼包含金量有限
虽然商家费了不少心思,但从成交量显示,黄金周大多数商家销量不理想已成为不争的事实。究其原因,无非是消费者看不到更实际的降价优惠,更多是服务活动和所谓的精美礼包,这对于很实际的武汉消费者并无吸引力。
记者在走访竹叶山汽车市场发现,置身市场,消费者便能看见贴身的价格肉搏,纷纷打出巨大横幅降价,少则几千元,多则几万元。同时,还有不少商家挂出送服务、送礼包的促销活动。
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