李埠长江公铁大桥效果图

  新华网武汉3月26日电（连迅、陈雪玲）湖北省荆州市交通运输局日前披露，2024年，荆州计划完成公路水路投资180亿元，其中高速公路107.1亿元，普通公路38.3亿元，港航站场34.6亿元。

  2024年，荆州市将积极融入宜荆荆全国性综合交通枢纽建设体系，建设公路水路项目55个，投资总规模983亿元。其中，高速公路项目7个、普通公路项目21个、港航项目14个、物流站场项目13个。

  高速公路方面，荆州拟建成武松高速洪湖段，新增高速公路里程12公里、总里程达到724公里。荆州积极推进武松高速江陵至松滋段、当枝松高速、二广高速荆州绕城段和李埠长江公铁大桥、观音寺长江大桥等“三路两桥”建设，开工沪渝高速荆州段改扩建工程。

施工中的武松高速江陵至松滋段

  普通公路方面，荆州市将加快“硬联通”项目建设，新改建国省干线公路72.2公里，确保建成S322沙市区内荆河大桥及接线、环长湖旅游公路、松滋麻水至火车站一级公路、石首肖家岭至石华堰公路等项目。全市将改造危桥15座，完成国道桥梁预防养护66座，规划建设40个服务区或停车区；新改建农村公路620公里，新增通双车道行政村66个、占比达到75%，力争“十四五”末通双车道行政村占比达到80%，所有乡镇通双通道。

  荆州市将持续推进港口码头项目拓能升级、物流场站项目补链强链，优化交通运输结构，进一步发展铁水联运，促进物流降本提质增效。荆州将全面实施32个铁水联运枢纽建设年度重点项目，全面推进国家第四批多式联运示范项目建设任务，推动出台现代物流、多式联运补贴政策，支持港务、地铁壮大多式联运经营主体，新开通各类航线通道6条，实现荆州港始发或经停超1500航次。荆州将推进适铁适水货物“公转铁”“公转水”，积极争取纳入国家物流枢纽承载城市和国家骨干冷链物流基地调整范畴。

  2024年，荆州市交通系统将抢抓窗口期，围绕长江经济带发展、大规模设备更新和消费品以旧换新、交通强国建设等国家战略、行动，谋划争取实质政策、项目支持。荆州将力争荆州港总体规划修编获得部省联合批复，持续超前推进沙公高速南延、武松高速西延、监利至华容高速（含监利长江公铁大桥）、当枝松高速南延等“四路一桥”项目前期工作，开展荆汉运河前期工作研究。