2010年3月，长江口深水航道三期工程通过竣工验收。至此，这项迄今为止我国最大的水运工程历时13年，打造出一条12.5米水深的“双向水上高速通道”。“治理拦门沙，打通长江口”这个中华民族的百年梦想变为现实。

　　2019年5月，这条深水航道通达南京，长江黄金水道成色更足。目前，长江口深水航道年均产生直接经济效益已超100亿元，极大提升了长江中下游江海联运能力，极大推动了上海国际航运中心、南京区域性航运物流中心建设及长江经济带发展。

　　为保障这条深水航道的安全畅通，在江海交汇处有这样一群人，他们常年与泥沙作战，在浩瀚的江面下精耕细作，为船舶安全畅通进出长江筑起了一道“水上长城”。（赵梦琪）