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武汉开通首艘直达韩国货船 汉产钢卷7天抵韩
2018-07-02 16:01:57 来源: 长江日报

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记者汪文汉 摄

  7月1日中午1时许,装载着2000吨武钢生产的热轧合金卷(钢卷),在阳逻港启航,直达韩国浦项港。这是近年来武汉“真正意义上”首次直达到韩国的货船。

  6月30日上午9点许,长江日报记者在武港集装箱公司码头看到,一艘伯利兹籍货船靠岸,该货船长80米,宽12米,是一艘散货船。该船从武汉起航以后,沿途不挂靠任何港口,直达韩国浦项港,无需在上海港中转。整个直航过程大约只需要7天,相比之前的中转模式至少减少1天半的时间。

  中外运湖北有限责任公司承运此次货物运输。该公司散杂货事业部相关负责人介绍,韩国浦项是韩国的重要工业城市,钢材需求量大。原来武汉也出口过钢卷到韩国,但由于钢卷体积大,不适于集装箱运输,原来都是通过江船运到上海后,中转换船,才能到韩国。

  韩国是武汉对外发展的重要贸易国家,武汉还与韩国清州市是友好城市。目前,已有100多家韩国企业入驻武汉,在汉常住韩国人有1000余人。韩国企业家在石油化工、钢铁机械、生物医药与食品、金融等高科技产业领域投资并取得显著成效,2000年以来,武汉与韩国贸易额保持20%以上的增速。韩国与武汉的货物贸易往来85%都是通过水路运输。

  2015年9月28日,武汉开通至韩国的国际集装箱快班航线,以武汉阳逻港、上海外高桥港、韩国釜山港为运输节点,通过武汉—上海支线对接上海—韩国港口干线,形成武汉至韩国(釜山港)的快速航线,但需经上海外高桥港口中转,在外高桥换装外洋货轮,通关、装卸、换船,至少需要25小时才能完成,有时港口业务繁忙,船舶中转、等待时间较长,导致航线运输成本高、稳定性差,而且衔接不畅、集约化水平较低。近年来,武汉新港委以及相关部门一直致力开通武汉直达韩国近洋航线。

  武港集装箱公司相关负责人介绍,直航韩国,不仅缩短物流运输时间,加快了口岸通关,同时拉近武汉与韩国之间的距离,加速推进武汉与韩国的贸易往来,同时进一步增强武汉在中国“长江经济带”“长江中游城市群”等国家战略中的集聚辐射功能,提升武汉枢纽港地位和打造长江中游航运中心,并带动区域制造业的发展。(长江日报记者汪文汉 通讯员范菁 杨德威 胡艳)

(责任编辑: 陈剑)

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