湖北频道>正文

十堰“借东风”变道超车 1至4月份规模以上工业总产值728亿元
2018-05-26 09:00:03 来源: 湖北日报

  以汽车产业为主导,以生态文化旅游、绿色能源、现代服务业、绿色有机农产品加工等特色产业为支撑,以智能装备制造、生物产业、节能环保、新材料产业为重点的现代产业体系——2017年底,十堰提出以提高质量和效益为中心,推动质量变革、效率变革、动力变革,制定实施“一主四大四新”产业行动计划,一个“不一样”的新车城正在嬗变中。

  今年1至4月份,十堰规模以上工业总产值728亿元,同比增长8.7%;财政总收入62.7亿元,同比增长17.9%。

  再借“东风”,立车城之魂

  总投资30亿元的东风小康20万辆乘用车项目,已在十堰神鹰工业园完成一期1400亩场地平整工作,二期900余亩场地平整工作6月底完工,届时将开启东风小康新工厂的建设,未来东风小康生产的中高端乘用车从这里走向世界。

  十堰因车而建,因车而兴。乘用车领域在卡车之都一直近乎空白。作为该市今年最大的汽车投资项目,意义可谓深远。

  东风小康汽车有限公司总经理刘昌东透露,该项目明年底完成建设并投产,先期投放五款新车型,包括两款SUV、两款MPV以及一款电动车,年产值可达180亿元。

  东风小康建新厂,旧厂资源不浪费。该市与易捷特新能源汽车有限公司联系,促使东风牵手雷诺-日产联盟,去年下半年在十堰成立新的易捷特公司,项目总投资15亿元,设计年产能12万辆,其生产基地以小康原厂区为主。

  湖北日报全媒记者在东风小康原车间看到,目前东风雷诺新能源汽车生产线正在进行焊装车间改造,9月将小批量试生产200台。

  十堰市经信委主任上官守刚认为,建设现代汽车城,传统汽车产业的改造提升是魂,新兴产业的不断发展是本,激发创新新动能是源。乘用车、新能源车重点项目的建设,将进一步优化十堰汽车产品结构,拉长汽车产业链条,加快促进十堰汽车产业转型升级。

  与此同时,十堰不断调整产业结构,巩固现有业务优势。

  东风沃尔沃20万辆商用车项目积极推进,东风商用车推进“两车两机”重点项目D560已于4月下线,“华神”新品牌相关业务整合已经完成,军品“一号工程”项目正在规划之中,六轴工业机器人等项目取得阶段性进展,特客重点聚焦新能源业务……东风公司十堰基地负责人介绍,3年内,东风十堰板块有望新增产值400亿元、新增汽车整车产销量30万辆、新增地方财政收入10亿元。

  新兴产业,固发展之本

  5月10日,十堰东风1969文博园项目和武当山侠世界文旅项目入围第14届中国(深圳)国际文化产业博览交易会,从全省200多个文化项目中脱颖而出,跻身八强。

  东风1969文博园项目,充分利用空置老厂区,深挖十堰“工业乡愁”,以堰龙马众创空间为实施主体,开展汽车工业文化遗产保护与利用,集中连片进行文化产业园区开发,与华侨城集团等11家国内知名企业达成合作意向。

  侠世界项目由武当山特区和今古传奇传媒集团合力打造,该项目包括一座武侠主题公园,中国首个以武侠文化为特色的侠客小镇,还有一个融合实景、网络、影视、动漫、游戏、有声读物的宏大“侠世界”大IP。一期已于3月24日启动,投资3亿元建设武侠主题公园;二期将总投资20亿元,开发建设侠客小镇。

  作为鄂西生态文化旅游圈核心板块和重要支撑,近年来,十堰把旅游作为第二大支柱产业进行培育和打造,已发展成为全国优秀旅游城市、全国百强旅游城市,旅游综合实力位居全省第三。

  围绕打造东方国际休闲养生旅游目的地的目标定位,十堰以“全域旅游、全员旅游、全业旅游”为理念,谋划实施“两区三带”(提升武当山、太极湖度假区,构建“现代游、工业游、历史文化游”旅游区,推进环郊百公里休憩带、汉江生态文化旅游带、竹房绿色养生度假带建设),至十三五末旅游总收入突破1000亿元,旅游综合收入占GDP比重超过35%,成为千亿级支柱产业。

  绿色有机农产品加工是十堰“十三五”期间打造的又一个千亿产业。以茶叶、林果、中草药、畜牧、蔬菜、水产品六个百亿特色产业为支撑,力争到2020年特色产业基地达到600万亩、农产品加工值达到1000亿元,成为国内知名的生态农业示范区和特色农产品生产加工基地。

  绿色能源、现代服务、智能装备制造、生物产业、节能环保、新材料产业等六个增长点,将通过改造提升、培育发展、强化保障促进融合发展等措施建成百亿产业,形成以汽车为主导的龙头产业,与“四大四新”产业协同发展。

  创新驱动,兴发展之源

  “发展是第一要务,人才是第一资源,创新是第一动力。”“强起来要靠创新,创新要靠人才。”中央多次强调发展、创新、人才之间的关系。

  近年来,十堰以南水北调中线工程通水为契机,连续5年开展“北京院士专家十堰行”活动,让“智慧活水”为车城发展提供源源不断的新动能。

  凸凹模具科技股份有限公司在发展过程中遇到了高强板回弹技术瓶颈,一直久攻不下。正当公司董事长唐子卫一筹莫展时,2015年通过“北京院士专家十堰行”活动,该公司联系上中国工程院院士钟志华,他多次走进凸凹模具公司,解决了高强板回弹、液体冲压降温配比等问题,并帮助申请专利6个,新增高强板类模具产值7000余万元,实现了几何式增长……

  5月21日,中国科学院院士沈岩、朱玉贤等27名院士专家组成的北京院士专家团队再赴十堰,开展项目论证、科技成果转化及学术交流等。“钟院士及他的团队又帮我们引进了一个新能源整车项目,年产值可达100亿元,其中一项技术有望打破日本40多年的垄断。”唐子卫踌躇满志。

  目前,“北京院士专家十堰行”共有23名院士、101位专家先后来到十堰,深入全市141家企事业单位,就汽车产业、水资源保护、生物医药、旅游资源开发等重点工作和支柱产业进行考察调研、把脉问诊和技术指导,解决各项技术难题300余个,达成意向协议27个,建立工作站10余家,培训十堰“高精尖”人才400余名。

  突出企业培育,组建高新产业发展战斗群。去年,该市高新技术企业达到229家,实现高新技术产业增加值236.2亿元,同比增长16.1%,增速全省第一。

  突出成果转化,打造新旧动能转换新引擎。近3年,十堰转化科技成果227项,登记技术合同交易额达44.41亿元;争取省级科技成果转化项目31项,全市获省科学技术奖的项目已产生直接经济效益18.5亿元。

 

(责任编辑:连迅)

相关新闻

关注新华网公众号

下载新华炫闻客户端

分享至手机

010070040010000000000000011114021122890979