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武汉有60年历史的六渡桥铜人像电车线拆除
2018-04-14 18:36:20 来源: 长江日报

  4月12日凌晨2时30分,武汉最早的电车线网、有60年历史的汉口六渡桥铜人像电车线全部拆除,退出了“历史的天空”。有老年市民依依不舍,一直陪伴到拆除工程结束。

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铜人像电车线拆除现场。通讯员陶训义 摄

  为配合地铁施工、美化城市环境,六渡桥至武胜路沿线的电车线网决定拆除。这是武汉市第一批电车线网。1958年9月,武汉第一条电车线路——1路电车正式通车时,就是从六渡桥始发,“辫子”挂在线网上开向武昌大东门的。

  五六十年前,武汉的交通方式不多,公交线路也不多。最早诞生的这一段电车线网和1路电车,伴随了很多武汉市民共同成长,留下感情烙印。听说线网要拆除,一些“电车迷”和老市民来到施工现场,与线网合影,拍下线网最后的身影。4月12日凌晨1时多,76岁的陈爷爷还留在拆除现场,注视着工人的一举一动,不愿离去,他说:“昨天听儿子说,铜人像这里的电车线网要拆除,我就来看看。我在这附近住了一辈子,经常坐1路电车,有感情。看到电车线,就好像看到自己年轻的时候,这是很多老汉口人的记忆。”

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铜人像电车线拆除现场。通讯员陶训义 摄

  电车线网没有了,不会影响1路电车正常运行。该线路目前由三民路开往水果湖,线网拆除后路线不变。武汉市公交集团电车公司介绍,现在的“在线充”新型电车,“辫子”不挂在线网上,收起来也能跑,因此线网拆了,电车照样跑,然后在有线网的地方,挂上“辫子”一边充电一边跑。

  上世纪80年代,武汉的电车线网长度发展到50.91公里,电车线路发展到8条。近年,随着“在线充”新型电车出现,大东门至武昌火车站、津水路、武胜路至三民路等路段的电车线网被拆除,武汉电车线网收缩至40公里。在10日至12日的夜间施工中,市电车公司出动架空车、工程车、吊车等14台次,派出架线工、民工、管理人员89人次,拆除1500米触线、28档横绷线、46套吊点、15套“蝙蝠”(电车线网弯道上采用的一种绝缘材料,装置形似蝙蝠)以及9根单臂梁。(长江日报记者胡蝶 通讯员陶训义)

(责任编辑: 陈剑)

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