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共享汽车西安正式开跑 注册用户多为85后90后
2017-04-01 16:12:36 来源: 西部网

  市民们翘首以盼的共享汽车,正式在西安投用。3月30日上午,“Gofun出行”共享汽车登录西安发布会在绿地都市之门举行。这意味着西安市民的出行又多了一种绿色环保的新选择。

  新用户注册后

  可获“1元3小时”用车券

  “Gofun出行 ”战略副总裁袁旬介绍,从最近几天到昨天试运营,每天都有数以千计的注册量,85%以上的用户都是“85后”和“90后”。

  据了解,此次在西安投入的车辆全部采用远程操控和智能识别系统,实现无人值守,全程只需用APP进行操作,以“时长公里数”计算价格。此外,新用户注册后随即获得“1元3小时”用车券,完成首单后更有“0元5小时”的优惠抵扣。

  商场地下停车场充电车位

  或将对共享汽车开放

  若想便捷地使用新能源共享汽车,那么遍布大街小巷的车辆、停车位以及充电桩则成为这一行业亟待解决的问题。

  普天新能源西安有限公司副总经理郭力豪介绍,此次配合共享汽车投放的150个充电桩分布在3个站点,后期还将根据车辆的投放程度扩大充电桩的铺设。目前的充电桩分为慢速充电桩和快速充电桩,快速充电桩半小时就能将一台奇瑞EQ新能源共享汽车充满。一次续航里程160公里,充电量是22度,每公里运行费用仅一角钱,和传统轿车相比,无污染,零排放,运行成本是燃油汽车的三分之一。在电量下降到30%时,车辆会有报警音,用户可以选择还车,之后则会有工作人员对车辆进行充电。郭力豪还说,除了为共享汽车投放的150个充电桩外,西安还有三四百个充电桩供其他新能源汽车使用,日后,西安各大商场地下停车场的专用充电车位也有可能对共享汽车开放。

  有业内人士分析认为,此次Gofun与绿地、普天的合作,可以通过联合当地优势资源,打造“车桩位”全方位产业链的生态圈,达到1 1>2的效果。

  共享汽车进驻三家社区

  业主家门口享受便利交通

  发布会现场,绿地集团西北区域管理总部总经理助理梁毅接过由普天郭力豪、首汽Gofun袁旬手里的车钥匙,标志着绿地西北“互联网汽车共享计划”正式启动。

  据了解,首批投放的共享汽车还进驻绿地世纪城、香树花城、绿地与湖三家社区,今后,小区的业主也能随时随地享受家门口的便利交通,不再为买车停车而发愁。

  首批的200辆共享汽车主要在高新区、大学城、会展中心和劳动路投放,共10余个站点,预计年底将增加到50~100个站点。涵盖主要站点、各大型社区、办公楼、著名旅游景点、城乡接合部衔接区域。预计到6月底,将有500辆共享汽车投入西安城区,年底还将有800辆车投入。

  市民关注

  使用共享汽车

  出了交通事故该如何处理

  用户使用共享汽车时,要是出了交通事故该如何处理?据介绍,针对事故处理,“Gofun出行”推出了不计免赔服务。具体来讲,用户在租车时,如果多花10元选择“不计免赔服务”,那么如果发生事故,1500元以下的车辆损失用户无需自己承担。如果超出1500元,用户则要承担部分损失,具体赔偿多少,根据实际情况协商。

  如果用户没有花10元购买不计免赔服务,则要根据交警部门出具的事故责任认定书来进行处理。一种是用户无责,用户无需赔偿;一种是用户有一定责任,用户需要承担部分赔偿;还有一种是用户全责,那么用户就要承担全部赔偿。“Gofun出行”负责人建议,用户在取车时,先要检查车身是否有剐蹭,如果有,一定要及时拍照上传,以免承担不必要的赔偿。

  共享汽车使用中如发生交通违法、交管部门处罚或因用户违规而导致租赁车辆被扣时,由用户方承担并支付罚款及其他损失。该公司将违法信息通知用户,用户应在10天内及时处理违法并缴纳罚款。如未及时处理,将从租车押金中扣除相应费用。此外,预订会员如将汽车交予非授权驾驶人驾驶,将被收取2000元违约金。

  共享汽车会加剧城市拥堵吗

  越来越多的共享汽车会不会加剧城市的交通拥堵?这也成为不少人担心的问题。

  有观点认为,作为公共交通的补充,共享汽车应该适度健康发展。对于是否加剧交通拥堵的问题,交警支队秩序处副处长胡伟涛说,西安机动车保有量已超过260万辆,目前共享汽车在西安几百辆的投放量影响并不大,用户有用车需求时,才从网点取车,并不会有空车在道路上行驶。而且,车辆都是本地的运营车辆,不会给城市带来额外的交通压力。随着网点分布增多,人们的出行更加便捷,一定程度上也会降低无车人群对拥有车辆的欲望,对限制小汽车无序发展也起到积极作用。

(责任编辑: 余凌云)

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