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武汉将论证自行车高速路 一辆自行车或能游遍江城
2017-03-29 09:11:05 来源: 长江日报

  借江滩改造,沿长江建设绿道,最终形成长江绿道环线。昨日在长江主轴微峰会上,长江主轴规划专班专家在回应斗鱼TV网友“期待内环建一条自行车高速公路,希望早日实现一辆自行车游遍大武汉”的关切时,透露了这一振奋人心的消息。

  长江绿道环线与东湖绿道衔接

  让你一辆自行车骑游大武汉

  这位网友说,目前武汉长江上的很多桥梁都无法满足自行车骑行,“一辆自行车骑遍大武汉”的心愿无法实现。对此,长江主轴规划专班交通设计专家何寰表示,其实长江上的桥都有人行道,但是比较窄,部分桥仅能满足人行,无法骑行。此外,急需解决缺乏连续骑行、步行空间的问题。

  为解决这一问题,在长江主轴的规划中,将建设长江绿道,对现有江滩进行改造,沿顺江方向通过绿道连通,长江绿道将与东湖绿道、武昌古城、中山大道、汉口租界区、汉江两岸串联。长江绿道上可以人行,也有专门的自行车道,汉口段可沿江滩堤顶布设自行车道;同时,武汉长江大桥、长江二桥引桥将增加自行车道,方便市民上下,桥面两边也将进行改造,适当增加自行车道的宽度。

  何寰表示,希望能参照欧洲自行车高速路的标准,实现一辆自行车骑行游遍大武汉,畅通无阻。

  据了解,德国沿着鲁尔工业区一带计划修建超过100公里的自行车高速公路,连接10座城市和4所大学,去年3月已开放了5公里的自行车专用高速公路。这种全新的专供自行车行驶的高速路,时速最高可达40公里,没有交叉路口和红绿灯,而且晚间也有夜光照明标识。

  “城轴心”亮点区块规划专班负责人黄焕也表示,在对长江主轴的规划中,将更加注重人性化和民生取向,注重对现有城市空间品质的提升,规划滨江慢行系统,串联起公园和历史街区。

  下一步,规划部门将对自行车高速路的可行性进行论证。长江主轴规划技术专家望开磊称,一旦可行,武汉将成为全国首个沿江建设自行车高速路的城市。

  沿汉江布局纯人行过江通道

  形成2公里滨江绿色景观步行环线

  有网友提出:建跨江的纯人行通道是否可行?望开磊透露,沿汉江布局纯人行过江通道已提上规划议程。

  世界上有一些著名的步行桥,比如泰晤士河上的伦敦千禧桥,专供行人和骑自行车的人们通行。据悉,规划的汉江多福路步行桥,一边连接汉口汉正街片,一边连接汉阳南岸嘴和龟北片,与晴川桥平行设置,市民和游客可步行前往欣赏两江四岸风光。

  此外,晴川桥也将进行步行化改造,使其与多福路步行桥、汉口和汉阳江滩形成2公里长的两江四岸核心区滨江绿色景观步行环线。(记者韩玮 实习生陈莹 付姗姗)

(责任编辑: 陈剑)

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