共享汽车进南宁还需等待 监管需未雨绸缪
2017-03-27 17:05:00 来源: 南宁晚报

网传即将进入南宁的共享汽车 (网络图片)

网友提供的照片上显示,共享汽车车型是微型电动汽车

  继共享单车后,南宁将掀起一阵共享汽车的风潮?近日,网上热传共享汽车即将进入南宁,很多市民在期待共享汽车的同时,也对其可能带来的停车、交通事故处理、车辆驾驶人真实性等问题表示担忧。南宁市交警部门相关负责人表示,共享汽车从节约能源和交通资源来说是有益的,但在交通秩序、交通事故处理、车辆管理等方面可能面临监管难题,进而危及交通秩序和交通安全,相关部门、企业在投入共享汽车前,应该关注这些问题。

  ●共享汽车要来了? 交警部门及部分共享汽车公司:还没有

  “南宁要有共享汽车了,大家可以不用买车了,只要有驾照就可以有车开了!”近日,南宁很快就要有共享汽车的消息在微信朋友圈中盛传。还有网友称,在市区的亭洪路、园湖路看到过网传的共享汽车。记者根据网友提供的照片发现,共享汽车的车型是类似于smart的白色微型电动宝骏汽车。

  “在哪里有共享汽车?如果有,我一定经常开!”对于共享汽车,不少网友已经急不可待地要尝尝鲜了。“怎么停车?停车费谁给?我是最后一个使用者,停好车离开后被损坏或被偷电池算谁的?”对于共享汽车即将出现在南宁的消息,多数网友也提出了自己的疑问和担心,主要集中在停车费、车辆押金、车辆充电等问题。

  记者向南宁市交警部门及部分共享汽车公司咨询,均未能证实共享汽车将进驻南宁的消息。

  ●如果来了怎么办?交警部门:监管需要未雨绸缪

  “共享汽车总体是好的,但一些细节问题需要注意,否则可能会引发交通乱象。”南宁市交警支队法制大队大队长江山表示,共享汽车不管是从节约能源和节约交通资源来说都是有益的。但共享汽车也不是十全十美的,一些小问题放任不管极有可能会变成大问题。因此,共享汽车时代来临,监管需未雨绸缪。

  租车人身份的核实、停车泊位等要解决

  江山认为,从目前来看,共享汽车的交通秩序和交通事故是市民比较关心的。

  如果租用共享汽车,出现交通违法后如何解决?按照我国相关法律,交通违法是谁违法就处罚谁,处罚的是人,而不是汽车。而如果共享汽车使用者提供的个人身份信息不真实怎么办?这必然要求共享汽车平台与管理部门合作,核实这些使用者的身份和相关信息。

  市民使用共享汽车,向运营公司提供个人信息属于自愿行为,然而交警部门对市民的信息负有保密的义务,未经当事人同意不可以把个人信息提供给运营公司。这个问题怎么解决非常重要。

  在交通事故处理方面,涉及的赔偿问题关系到使用人、共享平台和机动车所有人几方。根据法律规定,机动车发生损害,其所有人、管理人、使用人都应承担责任。不管是谁租了车,共享平台都要对事故损害的赔偿承担连带责任。比如,如果租车人出现酒驾、无证驾驶等保险公司免赔商业险的情形,而租车人一时间拿不出钱,从保障受害人权益的角度出发,损害赔偿首先要由共享平台赔付,共享平台再向租车人追偿。如果共享汽车解决不了这个问题,在营运时就会产生法律风险。

  制定地方性法规约束共享汽车

  针对市民关心的共享汽车如果进入南宁,如何停车的问题,江山认为:共享汽车虽然属于微型汽车,占用面积不大,但道路泊位设置也要考虑市民停车的需求,找准平衡点、中间点,才能避免出现矛盾。

  如果共享汽车进入南宁,在道路交通管理上是否一样?江山表示,虽然是共享汽车,但是在道路交通通行上并没有什么特权,法律面前人人平等,开共享汽车跟开私家车的要求是一样的。

  共享汽车进入南宁是否能缓解交通拥堵问题?江山个人预测,会有一定的缓解作用。因为应该会有相当数量的市民选择不开自己车而去开共享汽车,等于原来的“大车”变成了微型车,进而对路面的占用率会相对减少。交警部门也预测,微型的共享汽车灵活、轻便,就算会有部分无车族驾车上路,对交通影响也不大。

  江山表示,如果共享汽车进驻南宁,共享平台应该会参照共享单车的经验,先在个别城区试点。交警部门并没有把共享汽车当做洪水猛兽,如果共享汽车真的要来,所要做的事情是尽量引导共享汽车往好的方向走。

  江山建议,如果共享汽车真的来了,南宁应该制定地方性的法规,共享平台制定的“游戏规则”必须要符合南宁的实际情况并遵守相关规定。

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