共享汽车登陆江城 停车还车等用户体验难点凸显
2017-03-20 18:02:51 来源: 楚天金报

  上周末,首汽旗下新能源分时租车品牌Gofun正式进军武汉

  18日,首汽旗下新能源分时租车品牌“Gofun”正式进军武汉,“共享汽车”一时成为了江城市民热议的话题。实际上,共享汽车在武汉并不是新鲜事,早在一年多前,武汉就有两家本土汽车分时租赁公司在从事类似的业务。

  近日,楚天金报记者采访了解到,目前武汉有约800台共享汽车,共享汽车未来之路仍存在不少难点。

  体验

  试驾8公里花费超20元

  “Gofun”进军武汉,将“共享汽车”话题搬到了台前,而一时之间,数万用户通过审核获得试用资格。但是随着正式启用,停车点设置少、充电难、附加费用多等状况开始凸显。

  据了解,目前Gofun出行在武汉已开通11个停车场借还车点,除了在沌口设置了一个点外,其他10个点都分布在武昌、洪山、光谷,其中只有八一路菱角湖小区停车场设置有充电点。

  18日上午,记者在八一路菱角湖小区看到,这里的停车场有20个充电桩,有不少新能源车停放在此,Gofun共享汽车并没有专用停车位,而是四处停放在小区停车位上。

  记者通过手机完成所有的注册手续,打开APP选择“即将前往的停车场”和“归还车辆的停车场”后,选定需要租借的车辆,此时车辆会发出“嘟嘟嘟”的鸣叫,记者找到对应车辆后上传3张现场拍摄的车辆照片,就可解锁使用。

  记者试驾8公里后耗时约28分钟,租车费用为8元(8公里)+2.8元(28分钟),共10.8元,加上10元保险(不计免赔服务费),共计20.8元。如果市民从A点到B点,则需要加上6元/次的异地还车费。

  “车子没什么噪音,但加速比较慢,开始油门踩到底只能跑20多码,2分钟后才提升至50码左右。”市民雷先生告诉记者,除了车辆本身性能一般,最大的问题在于借还车点太少,不能像共享单车一样随处借还。“设置的借还车点周边并没有大型的游玩点,因此如果周末想要借车出行游玩还不方便,而且汉口也没有借还点,许多过江出行的需求也满足不了。”

  对此,“Gofun”出行相关负责人表示,这次首批投放了200辆共享汽车,未来设置的借还车点将尽快延伸至汉口、汉阳及武汉二环至三环区域,实现武汉核心商业圈的重点覆盖,计划今年内至少再增加1000辆。

  市场

  武汉一年前就有共享汽车

  三家公司投放约有800台车

  在武汉本地,早在一年多之前就已经出现共享汽车,但共享汽车主战场几乎集中在光谷和沌口。据了解,此前在武汉从事共享汽车运营的公司有2家,分别是武汉电动汽车示范运营有限公司和武汉畅的科技有限公司。加上刚刚进来的“Gofun”,三家共计已有约800台共享汽车投放武汉。

  2015年12月,畅的就在光谷未来科技城设立了首个分时租赁站点,目前已在武汉设置了30多个站点,投放280辆电动汽车,分布在三镇各酒店、社区、产业园等。车辆主要从江淮、众泰、海马等车企采购,以江淮牌电动汽车为例,充满电后可行驶约160公里,可以满足市内出行。

  武汉电动汽车示范运营有限公司推出的共享汽车APP名为易微享,一年多来,投入300多辆电动汽车,在武汉市共有152个网点,主要集中在光谷和沌口两大开发区,每个网点提供1台至5台车不等。易微享的共享汽车主要为新能源车东风E30L,并有少量雪铁龙世嘉汽油车。

  瓶颈

  车位和充电桩配套不足

  “共享汽车市场仍未完全打开,知名度不够,活跃用户也不多。”武汉电动汽车示范运营有限公司市场主管曾卓说,注册用户有2万多个,认证用户6000多个,多数是开发区企业的职工。武汉市民对分时租赁这种形式还未习惯,每台共享汽车平均租车时长约为8小时,每天使用率为1到2次,然而要收回成本至少需要每台车一天使用6次以上。

  目前,共享汽车畅行武汉仍有困难,多为区域内用户使用。畅的公司相关负责人介绍,共享汽车网点选址多为公共交通覆盖比较少的区域,市内地铁、公交网络发达,市民出行交通选择多,使用共享汽车需求较少。

  记者了解到,畅的共享汽车目前只能在网点借还,易微享可实现武汉经济开发区、汉阳区域内异地借还,光谷则分为光谷金融港、光谷软件园、武大科技园三个园区内可网点互相借还。下一步,这两家共享汽车均准备今年将陆续投入超千辆纯电动汽车,逐步打通全市网点异地借还。

  曾卓表示,共享汽车迟迟未进入市中心,主要是受制于车位资源和充电桩配套,市区内充电桩配套建设少,车位资源紧张。共享汽车发展较好的城市,往往都有地方政府的支持,比如重庆街边划有共享汽车专用车位,如果私家车占用,会被贴罚单。此前公司也计划开辟路边车位网点,方便借还,但共享汽车专用车位经常会被其他社会车辆占据。今年他们将与城投公司合作,进驻市区内27个建有充电桩的停车场。

  释疑

  共享汽车如何收费?

  记者了解到,Gofun车辆押金699元,采取时间和公里数双重计费模式,最低1元/公里+0.1元/分钟起,租用1分钟的费用是0.1元,行驶每公里1元,此外异地还车6元,不计免赔保险服务一单10元。

  畅的共享汽车车辆押金为1000元,采取按时间计费,半小时9元起租,超过半个小时,每分钟0.3元,每小时15元封顶,一天120元封顶。

  易微享车辆押金1000元,按时间计费,10分钟起租,每分钟3.33元,一小时20元,一天120元封顶。并推出上班族套餐,17:00—次日9:00可40元包时间段。

  开到半路没电了咋办?

  “Gofun”相关负责人介绍,车辆和手机APP设置有车辆少电提醒,因此市民可以在能源耗尽之前尽快找还车点还车。如果一旦在道路中无电车辆停摆,市民需要致电客服,等待工作人员前来取车后才能离开,但是由于道路条件影响,取车时间并不确定。

  易微享负责人表示,在车辆可运行里程低于30公里时会电话客户提醒,如遇到没电抛锚的情况,用户致电客服后就近在路边可以停车的地方还车,公司将派专人去处理拖车。

  使用者乱停放咋办?

  在体验的过程中记者发现,有使用者遇到了车辆停放不规范的状况,有“不守规矩”的使用者会在路边乱停。对此,“Gofun”相关负责人表示,靠近停车点还车的情况的确存在,但是目前用户也设置有评分标准,下一位用户如果对上一位还车用户的使用状况不满意,可以实行打分机制。同时由于设置有车辆定位,因此后台可以从GPS上获知车辆的准确停车位置,一旦由于乱停车而导致堵塞,工作人员会及时回收车辆。

  违章事故如何处理?

  违章、擦碰事故等都是共享汽车推广过程中,无法回避的风险。“Gofun”相关负责人表示,如果使用者在行驶中违反交通法规,扣罚分数或者罚款都是跟着用户走,将在押金中扣除、一般来说,押金返还日期需要在15个-20个工作日。在使用前,车主自主选择交“不计免赔服务费”,一次10元,如果发生交通事故,且赔付金额在1500元以下,车主无需承担损失。如果车主没有购买或者车辆事故赔付金额超过1500元,车主将自行承担相关损失。(楚天金报讯 文图/记者余鲁西 张吉晴)

(编辑:张潘)

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